公交车辆北斗/GPS、3G视频调度监控 解决方案

随着我国国民经济的飞速发展，城市建设日新月异，城市交通问题日益严重，已成为严重影响许多大中城市发展的重点问题之一。由于城市公共交通具有客运量大、相对投资少、占有资源少、效率高、污染相对较少，人均占用道路少等优点(与小汽车比)。大力优先发展公共交通,、实现数字化、智能化城市交通管理、提高公共交通运营管理效率和社会服务水平，是适合中国国情的现代化大城市发展的必然要求。

用现代化的智能交通（ITS）技术改造传统的公交产业，以信息化带动现代化、建设新型智能化、自动化的公交调度管理系统，把公交系统的管理、服务工作提高到新的水平。利用无限LED广告屏技术在车辆上安装广告屏后，可以发布天气预报等公共信息和商业广告信息，提升城市交通信息化水平。

功能描述：

历史轨迹回放：可以利用此工能了解过去车辆运行轨迹和运行状态。可以用于核实两辆公交车在运营时候是否相互追抢，解决了车辆“前追后压”的评判标准。

超速、越线报警：一旦超速北斗/GPS自动报警，车上会有声音提示，系统会弹跳出报警窗口显示该车行驶超速，报警数据自动存入数据库。

车载设备程序远程下载：车载设备添加或修改某些功能，司机不必将车开回公司，可进行远程修改。

线路管理：包括起始、终点站名称，线路的长度，配车数，在线营运车数，首末班时间，该线路各站点名称、站数、票价、车型配置、线路运行计划等信息。

现场调度管理系统:虚拟直线图系统、虚拟直线、虚拟直线图直观的反映线路车辆分布状况、上、下行车辆运营情况、待发车辆情况、调度根据直线图上的车辆间距合理控制车距、及时采用各种调度措施，尽量使班次准点率，班次执行率达到一个比较理想的状态。

报表管理：A．基础数据管理类分析报表;B．安全管理类分析报表;C．营运管理类分析报表。

停车管理：在系统中设定车辆进站后停留时间的上下限，当车辆停站时间低于其下限，则报警提示进站停留时间不足，查询可模糊查找，也可按站点、路队名称、线路、车辆、时间段进行查询。

车辆状况实时录像：可通过系统下发命令，利用3G通讯技术对车辆内部进行拍照或录像并及时上传至系统管理后台，以及时了解车辆内部状况；也可实现对车内、车外情况进行录像存储，存储录像数据可远程或本地读取。

自动报站：通过北斗/GPS的精确定位，当车辆到达或离开站台时，自动播放到站或离站信息，无须人工操作。

公交LED广告播发系统：通过北斗/GPS系统中心，自动播发预设广告，对社会可以播放公益广告，对企业可以播放商业广告信息，给予公交车公司带来较大经济效益。